Registratie: N8244L
Type: Beechcraft 2000A Starship 1
Constructienr.: NC-29
Eigenaar: Aircraft Partner N8244L DST, Berlin
Locatie: Lelystad, 12 juni 2013
Bijzonderheden: Een bijzondere bezoeker op Lelystad deze keer, een Beechcraft 2000A Starship 1. Dit apart vormgegeven vliegtuig is een zeldzame verschijning. Het kenmerkt zich door twee duwprops aan de achterzijde en is opgebouwd uit composietmaterialen. Het toestel kenmerkt zich door een zogenaamde canard-vorm, de vleugel zit aan de achterzijde en vooraan zit een kleine stabilisatievleugel. Ook de Piaggio Avanti heeft een soortgelijk uiterlijk. Verschil daarmee is dat de Beech geen conventioneel staartvlak heeft, maar twee winglet-achtige richtingroeren aan de vleugeluiteinden.
Er zijn er ooit maar 53 van gebouwd en er vliegen er nu nog maar 5 van! En dat terwijl eind jaren ’80 Beechcraft er van overtuigd was dat dit zakenvliegtuig op de markt aan zou slaan. Het was bedoeld als opvolger van de Beech 200 KingAir. Helaas voor Beechcraft liep dit anders, mede door het inzakken van de markt in de jaren ‘90.
Voor Beechcraft dreigde het een dure kwestie te worden om voor de bestaande Starships de gewenste service en reserveonderdelen te leveren in de toekomst. Vandaar dat Beechcraft er slim aan dacht te doen door alle toestellen op te kopen en zo uit de markt te halen. Dat lukte vrij aardig. In totaal wist Beechcraft 50 toestellen terug te kopen met als doel ze te slopen! Gelukkig is dat niet met alle exemplaren gedaan. Er zijn een aantal Starships naar musea gegaan.
Het bedrijf dat de Starships zou slopen, Evergreen Air Center in Arizona, heeft er ook een aantal aan particulieren verkocht. Dit tot ongenoegen van Beechcraft. Daarvan zijn er nu nog 9 ingeschreven in het Amerikaanse register, waarvan er vermoedelijk dus nog maar 5(!) luchtwaardig zijn.
Deze N8244L uit 1992 met als constructienummer NC-29 is daarmee een zeldzame verschijning!
Alleen op Oshkosh ben ik in 2011 een Beech Starship tegen gekomen. Dat was de N514RS en die werd voorgevlogen ter ere van de bekende vliegtuigontwerper Burt Rutan.
Sinds 2012 is de kist eigendom van Aircraft Partner N8244L DST in Berlijn. Als ik op internet kijk waar deze Beechcraft gefotografeerd is lijkt het me goed mogelijk dat dit toestel permanent aan deze kant van de Oceaan gebaseerd is.
Het jaar is nog niet om, maar dit is een zekere podiumplek bij de verkiezing van de leukste visitor van Lelystad in 2013.
Meer foto’s van dit toestel zijn te vinden onder de knop Pictures op AirOnline.nl, dan even kijken bij Lelystad met de datum 12 juni 2013.