19/01/2017 K-k-k-koud maar wel een zonnetje op Lelystad Airport

Vandaag was het prima vliegweer op Lelystad Airport. Wel koud, weinig wind en een zonnetje. Een optelsom voor voldoende vliegbewegingen op de luchthaven. Dat begon overigens al vroeg met een korte stop van de OE-FZA, een Cessna 510 Citation Mustang. Deze kist was al weg voordat mijn fototoestel arriveerde. 😉
Ook niet meer te zien was de Noorse De Havilland Canada DHC-8 LN-WFS van Widerøe. Deze kist was gistermiddag aangekomen en staat al binnen in de QAPS-hangaar.

Dan maar snel door met wat er wél te zien was! Als bezoeker de PH-VIG. Deze Diamond Twin Star in de Multi Purpose Uitvoering (MPP) kwam vanaf Eindhoven binnen. Later vertrok het toestel ook weer naar dat veld.

Nieuw op beeld gevangen is de PH-3P6. Dit is een Tecnam P92 met een intrekbaar landingsgestel. Dit toestel hoort thuis bij Zelf Vliegen. Het stond al een tijdje in de hangaar aldaar, maar wordt nu operationeel ingezet.

Al het overige verkeer kwam van lokaal gebaseerde toestellen. Met dit weer best aardig om te fotograferen. Vandaar een paar plaatjes van wellicht (over)bekende toestellen.
De N145PM had een beetje pech. Het toestel stond op het punt om de baan op te draaien toen een oplettende vlieger van een toestel achter hem bemerkte dat er een klepje open stond. De kist is toen even aan de kant gegaan en heeft de motor uitgezet. Starten daarna was even een probleem. Door de kou was de accu waarschijnlijk niet krachtig genoeg meer om de kist een tweede keer te starten. De vlucht ging daardoor niet door.

De N747GK vertrok voor een IFR-vlucht naar Maastricht-Aachen. Dit toestel is de vroegere PH-KWN.

De PH-PLP taxiede zonder motorbeplating voorbij. De reis ging naar exit D van de baan. Daar is een plek om het kompas te testen.

Hieronder nog een paar foto’s van lokale kisten die deze middag te zien waren.

Foto’s in groter formaat zien? Klik dan HIER en scrol naar Lelystad Airport met de datum 19 januari 2017.