Focus@: N403KT Stratos 413 tijdens zijn showdebuut

Registratie: N403KT
Type: Stratos 714
Constructienummer: S714-100
Eigenaar: TVPX ARS Inc. Trustee
Locatie: AirVenture 2017, Oshkosh (WI), juli 2017
Bijzonderheden: De Stratos 714 is een eenling. Nog wel… Het is de bedoeling dat Stratos Aircraft uit Redmond, Oregon deze Very Light Jet (VLJ) gaat bouwen en vermarkten.
In 2008 werden de eerste plannen onthuld voor deze eenmotorige licht privéjet. In november 2016 kon dit eerste prototype, de N403KT, het luchtruim kiezen.

Vanaf begin 2017 worden er testvluchten mee uitgevoerd, allemaal ten doel om het vliegtuig gecertificeerd te krijgen. Dat is alleen een lastige klus. Hier is ruwweg geschat USD 200 miljoen voor nodig. En dat heeft de fabrikant simpelweg nog niet bij elkaar. Wanneer de certificering afgerond kan zijn is dan ook niet te zeggen. Wellicht strand het project in schoonheid en blijft het bij dit ene vliegende prototype…

De testvluchten die nu uitgevoerd worden zijn tot een hoogte van maximaal 18.000 ft. De drukcabine wordt daarbij nog niet getest. Dat staat voor later in 2017 gepland, waardoor het toestel tot 28.000 ft moet kunnen klimmen.

De Stratos 714 is uitgerust met een enkele straalmotor van het type Pratt & Whitney Canada JT15D-5. Een betrouwbare krachtbron, die in eerdere versies ook bijvoorbeeld in de vroegere Cessna Citations werd gemonteerd. De cabine biedt plaatst aan 1 vlieger en 3 passagiers.

Naar verluid is inmiddels een tweede exemplaar in aantocht. Dit tweede prototype zou medio 2018 de lucht in moeten gaan.

De Stratos 714 werd voor het eerst aan het grote internationaal publiek getoond tijdens de EAA AirVenture op Oshkosh (WI) in de zomer van 2017. Tijdens dit evenement werd de N403KT eenmalig voorgevlogen. Daarnaast stond het toestel in de schijnwerpers op het zogenaamde Boeing Plaza.

Het ontwerp van het fraaie kleurenschema komt van AircraftStudioDesign. Dit is een ontwerpstudio voor vliegtuigkleurenschema’s uit het Italiaanse Modena.

De Stratos moet het in de markt opnemen tegen de Cirrus Vision Jet en de ONE Aviation Eclipse. De Vision Jet is eveneens eenmotorig en heeft dit jaar zijn typegoedkeuring ontvangen. De Eclipse is een tweemotorig straalvliegtuigje in de VLJ-categorie.

Dat maakt het allemaal niet makkelijker om de markt toe te treden als er al vergelijkbare producten zijn die al in productie zijn en ook al de certificering achter de rug hebben. De Stratos 714; hoogvlieger of eendagsvlieg?