Een (fototechnisch gesproken) zeer productief middagje op Lelystad Airport. Mooi weer, blauwe lucht, veel vliegtuigen en je hebt aan mij even geen kind meer.
Ook deze keer waren er voor mij weer een aantal nieuwe Nederlandse kisten te zien. De leukste daarvan is wat mij betreft de PH-IXI. Dit is een Vans RV-7 zelfbouwtoestel. Deze kist is al in 2008 gebouwd en heeft eerst als OO-149 gevlogen, met volgens mij Leopoldsburg als thuisbasis. De PH-IXI vertrok voor een vluchtje naar het Duitse Leer-Papenburg. In de Flightradar-app is de kist nog als OO-149 te zien. Kennelijk moet de database hierop nog aangepast worden. Niet verwonderlijk, wat de PH-IXI is pas sinds 19 februari van dit jaar ingeschreven.
Ook nieuw voor mij was de PH-BEM. Deze SportCruiser is al sinds 2008 in Nederland ingeschreven.
De PH-JBH is een Cessna 172 die in gebruik was bij de KLM Aeroclub. Momenteel is Trippel-V echter de gebruiker van deze kist. Het KLM-logo is daarbij uit de staart verdwenen. Alhoewel… er staan nog 4 bolletje in de staart die nog verwijzen naar de vorige eigenaar.
Vanaf Den Helder kwam de PH-DHA binnen. Deze Aquila wordt veel voor lesvluchten gebruikt en doet o.a. veelvuldig Texel aan. Vanmiddag stond Lelystad op het program voor deze tweezitter.
Vanuit Engeland kwam de G-ATYS over. Deze Piper heeft al heel wat van de wereld gezien. In 2013 is dit kistje van Londen naar Sidney in Australië gevlogen. De G-ATYS stamt uit 1966, een prima bouwjaar kan ik beamen! 😉
Bij Air Waterland zijn regelmatig toestellen te zien die voor de handel bestemd zijn. Soms worden ze snel doorverkocht, soms verblijven ze een tijdje op Lelystad en worden lokaal ingezet. Vandaag zag ik hier twee toestellen die ik nog niet eerder heb kunnen fotograferen. Een Noorse Piper Archer III (LN-TFS) en een Cessna 150L(G-BAMC), die in Reims in licentie is gebouwd. Beide kisten zijn al eerder op Lelystad gesignaleerd, maar ik had ze tot nu toe nog niet voorbij zien komen.
Een ander toestel van Air Waterland, de D-ENAV, wordt momenteel gebuikt door de Vliegclub Flevo.
Vanwege het mooie weer werden er weer diverse survey-vluchten boven Nederland uitgevoerd. Al eerder heb ik hiervoor de G-NOSE gezien. Deze Cessna 402B maakte ook vandaag weer een paar vluchten. Een andere foto-kist was de OO-PXL. Deze Partenavia vertrok na een paar dagen bivakkeren op het platform van Lelystad.
Een opvallend toestel is de Stemme S10-VT te noemen. De D-KWIM is een motorzwever met de propeller in de neus. Op de rug van het toestel bevinden zich zonnepanelen voor efficiënt energiegebruik. Dit toestel is vrij breed, omdat de twee inzittenden naast elkaar zitten.
Een van de grotere kisten die op Lelystad gebaseerd staan is de N7779V. Dit is een Beech 200 King Air. Deze bizprop vertrok met 7 passagiers en één hond aan boord voor een vluchtje naar Luxemburg.
Door HeliCentre werd de nieuwste aanwinst goed gebruikt. De Guimbal PH-HCD vloog bijna een uur voor mijn neus heen en weer op lage hoogte. Goed genoeg om de nieuwe heli van alle kanten te kunnen fotograferen.
Alle foto’s van deze middag zijn in groot formaat te zien op AirOnline.nl. Klik daarvoor op de knop Pictures en scrol naar Lelystad met de datum van 22 maart 2015.
Een gedachte over “22/03/2015 Weer genoeg te zien op Lelystad Airport”
En terwijl Zwitserland zich in de nevel en sneeuwbuien hult heb jij je niet verveeld zo te zien.
Weer mooi plaatjes hoor van al het vliegende goed en wat een diversiteit.
Zo langzaam aan ga ik door jou hier ook het een en ander herkennen. Zo zag ik vandaag een eurocopter voorbij vliegen opweg naar Alpnach. Maar tja geen goede camera om het vast te leggen helaas (was toch niks geworden met het slechte zicht)
Grüezi Jelmer