De klapper van vandaag was op Lelystad Airport een mooie Westland Sea King van de Belgische Luchtmacht. Een militaire bezoeker voor Lelystad komt niet zo vaak voor. De Sea King met de registratie RS04 kwam vanuit Noord-Duitsland en maakte een stop van een paar uurtjes. Daarna vloog de zevenkoppige bemanning weer verder, naar ik aanneem naar hun thuisbasis op het Belgische Koksijde.
De RS04 is gebouwd in 1976 en is met een leeftijd van 40 jaar al een oude dame. In totaal zijn er 5 Sea Kings door de Belgische strijdkrachten besteld in 1975. Dit waren de RS01 t/m RS05. De RS01 is sinds 2011 al een museumstuk in Brussel. De RS03 is in 2013 buiten dienst gesteld. De overige drie vliegen nog. Wel worden deze heli’s binnen afzienbare tijd (2018) vervangen door de NH90.
Na de lunchpauze van de bemanning werd de helikopter met behulp van een zelf meegebrachte accu gestart. Ook werd de lier even getest.
Nadat de motoren warm waren gedraaid taxiede de helikopter uit naar het heli-aiming-point. Vanaf daar kwam de Sea King langzaam los en vloog in de richting 05 en maakte een kort circuit. Via downwind werd uitgeklommen en zette men koers naar het zuiden.
Bij Zelfvliegen.nl had men vandaag de AutoGyro Cavalon PH-4N1 op bezoek. Deze gyrocopter staat normaal gebaseerd op Hilversum. Het toestel maakte een paar lokale vluchten.
De hangaar waar de Blackshapes van Air Combat Europe (ACE) in staan werd vandaag voorzien van een aantal flinke posters in een frame. Daarvoor moest de boel naar buiten. Wat mij betreft was dat natuurlijk geen probleem. Zo kon de nieuwe Tecnam P2006T mooi in het zonnetje op de foto gezet worden. Al enige tijd staat de registratie PH-TWN op het toestel, maar het heeft bij mijn weten nog niet gevlogen met dit kenmerk. (AANVULLING: PH-TWN heeft zondag 08/05/2016 gevlogen)
Naast posters aan de wand is men bij ACE aardig aan de weg aan het timmeren. Er zijn inmiddels vlaggen beschikbaar en ook de teamkleding in de vorm van overalls en pilotjacks is gearriveerd.
Het seizoen voor de luchtfotografen is kennelijk nog niet ten einde. Vandaag was de SE-LZU aanwezig. Deze Zweedse Rockwell hoort thuis op Antwerpen en is weleens eerder op Lelystad Airport geweest. Alleen dit seizoen had ik het toestel nog niet gezien.
Een van de (twee) lokale bizjets kwam binnen uit Friedrichshafen. Het gaat hier om de PH-PST Embraer EMB-500 Phenom 100.
Een lokale kist van Lelystad die nog niet zo lang op het veld aanwezig is en die nog niet zo veel vliegt is de G-MAVV. Deze Aero AT3-R100 is gelijk met de G-TGUN aangekomen en hoort bij Singles & Twins thuis. De G-TGUN heb ik nog niet vliegend waargenomen. De G-MAVV kwam terug van een lokale vlucht.
Tussen de bedrijven door waren er een aantal bezoekende kisten te zien. In volgorde van binnenkomst waren dat de PH-EMK, PH-ERM, PH-SVP en PH-SVU.
Ook de PH-DIB was vandaag op bezoek. Deze Schweizer 269C was volgens mij bij Heli Holland te gast.
De foto’s uit dit artikel zijn in een groter formaat terug te zien op AirOnline.nl. Klik daarvoor op de knop Pictures en scrol naar Lelystad met de datum 12 mei 2016.
