Zelfgebouwde autogyro HB-YPS in het Verkehrshaus der Schweiz opgenomen

Luzern, 14 mei 2019 – Sinds oktober 2018 maakt de autogyro HB-YPS deel uit van de themacollectie in het Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. In dit bekende Zwitserse museum is momenteel de tentoonstelling ‘Die Schweiz fliegt!’ te zien. Een thematentoonstelling toegespitst op de Zwitserse luchtvaart.
De HB-YPS is een GyroTec DF02. Het is een ontwerp van de Duitser Michael Obermaier en dit toestel is als zelfbouwkit verkrijgbaar. Er is maar plek voor één persoon in de DF02.
Dit toestel heeft een Göbler-Hirth 3503 tweecilinder motor met luchtkoeling. Deze krachtbron levert 70 pk (52 kW). Daarmee haalt het maximaal 97 knopen (180 km/u) en kruist het met 65 knopen (120 km/u).
De HB-YPS is door de Zwitser Peter Straub uit Näfels in zo’n vier jaar gebouwd. Deze autogyro vloog voor het eerst op 11/11/11 (mooie datum!) met de Duitse ontwerper aan de stuurknuppel. Na vervolgens er zeven jaar mee gevlogen te hebben vanaf het vliegveld Mollis (LSMF) vond Straub het op zijn 70e welletjes en stopte hij met vliegen.

Hordelopen

De bouwer heeft er jaren over gedaan om een zelfbouw autogyro in Zwitserland toegelaten te krijgen. Onder het motto “wat er niet is, mag niet” moesten vele bureaucratische hordes genomen worden bij het Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), de Zwitserse luchtvaartautoriteit. Uiteindelijk lukte het hem om zijn HB-YPS geregistreerd te krijgen.
Verkopen aan een andere geïnteresseerde vlieger is volgens Straub geen optie. Die moet dan dezelfde ambtelijke papierwinkel doorlopen als hij bij het BAZL en dat wil hij niemand aandoen. Als alternatief werd daarom gekozen voor de schenking van het toestel aan een museum. Dat is het Verkehrshaus der Schweiz geworden.

Autogyro en Zwitserland

De combi autogyro (al dan niet zelfgebouwd) en Zwitserland is jarenlang geen gelukkige geweest. Eigenlijk wist men bij het BAZL er geen raad mee. Simpelweg omdat er geen richtlijnen voor bestonden in Zwitserland. De meeste zelfgebouwde autogyro’s zijn dan ook niet meer ingeschreven. Een tijd lang heeft nog een zelfgebouwde Air Command International 5B2 Commander Elite met de registratie HB-YFM ingeschreven gestaan. Dit toestel is inmiddels ook een museumstuk geworden en staat in het Fahrzeug-Museum in Bäretswil bij Zürich.
De laatste jaren worden autogyros die in serie gebouwd zijn in het Zwitserse register makkelijker toegelaten. Maar je komt dit type luchtvaartuig nog maar mondjesmaat in dit Alpenland tegen. In het overzicht hieronder is te zien dat er momenteel (augustus 2019) één homebuilt autgyro staat ingeschreven en acht exemplaren die in een fabriek gebouwd zijn. Overigens is het in Nederland niet veel anders. Daar staan momenteel slechts drie zelfbouw autogyros ingeschreven en vijf autogyro’s in de ultralight-categorie.

Hieronder een paar van de autogyro’s die momenteel in Zwitserland staan ingeschreven: