Vliegende Lada

Schiphol, 13 mei 1992 – Van een vliegende Lada heb je op voorhand geen hoge verwachtingen, tenminste als je het associeert met het Russische automerk Lada. Deze karretjes stonden nou niet bepaald bekend om hun kwaliteit.
Het wordt toch een ander verhaal als we dit koppelen aan de bouwer van een van de meest luxueuze privéjets, Gulfstream Aeropsace. We kijken deze keer naar de I-LADA, een Italiaans geregistreerde bizjet uit 1990. Deze Lada is beslist van betere kwaliteit!
Van de I-LADA is eigenlijk weinig terug te vinden. Zo weten alleen dat Soc. Fiordo Air SrL. de eigenaar was tussen 1990 en 1993 in Italië. Het is een Gulfstream G1159C, ook wel als GIV aangeduid. We weten het constructienummer; 1142 en we weten dat de kist in 1990 gebouwd is. Op Internet is geen goede foto van de kist te vinden. Daar brengen we nu verandering in!
Vanaf februari 1993 is de levensloop van de kist beter te traceren. Toen werd het de N124NW. Vervolgens werd deze G1159C per september 1996 als N222 geregistreed. Op 15 november 2004 wisselde het kenmerk weer, toen werd het de N222GY. En met die registratie vliegt het nog steeds in de VS.