HB-RVV Hawker Hunter T.68 maakt final touchdown

Altenrhein, 23 oktober 2021 – De spoeling wordt dun in Zwitserland. Na vandaag zijn er nog maar twee luchtwaardige Hawker Hunters met en HB-registratie. Dat zijn de HB-RVS en de HB-RVR. De Hawker Hunter T.68 van de Verein Hunter Flying Group maakte vandaag haar laatste vlucht. Vanaf nu zal deze Hunter in tijgerkleuren alleen nog maar te zien zijn in het FFA Museum op het vliegveld van Altenrhein.

Mollis in september

Als eerbetoon aan deze wonderschone kist laten we hier de foto’s zien van de vliegshow op Mollis op 4 september 2021. Dat was het laatste optreden tijdens een reguliere vliegshow. Toen vloog de tweezitter genaamd “Double Victory” tijdens het 25 jarig jubileum van de Hunter Verein Mollis. Het toestel werd sinds jaar en dag gevlogen door de inmiddels 70 jarige piloot Paul Ruppeiner.

Eerder deze week maakte de HB-RVV nog een tweetal vluchten boven Axalp tijdens het Fliegerschiessen, dat was op 19 en 20 oktober. De geplande vlucht op de 21e kon vanwege het weer helaas niet doorgaan.

Vandaag, 23 oktober, werden er nog een vijftal lokale vluchten met het toestel gemaakt. Aan het einde van de middag zette de kist de wielen voor de laatste maal op de landingsbaan.

Eerst eenzitter

De HB-RVV is in 1956 geboren als eenzitter met constructienummer HABL003207. Deze Hunter maakte als F.50 zijn eerste vlucht op 5 december 1956. Daarna ging het toestel naar de Zweedse luchtmacht (Flygvapnet) met als serial 34072.

In 1970 kwam het toestel weer terug naar de fabriek in Engeland en kreeg de tijdelijke registratie G-9-413 toegewezen. In de jaren daarna werd deze Hunter omgebouwd tot tweezitter. Daarvoor werd er een hele nieuwe neus op gebouwd. Ook kreeg de kist een ander constructienummer, namelijk 41H-670841. Vervolgens kwam de Hunter op 3 juli 1975 aan op Emmen waar de kist weer geassembleerd werd om vervolgens als J-4206 bij de Zwitserse luchtmacht in dienst genomen te worden.

In 2001 kwam de J-4206 terecht bij de Hunter Flying Group op Altenrhein en kreeg de kist de civiele registratie HB-RVV. Eerst vloog de HB-RVV nog in zijn vertrouwde groene camouflagekleuren. In 2009 werd dit uiterlijk gewisseld voor het opvallende tijgerschema. Dit was gelijk aan dat van de eenzitter J-4053 in 1973.

Moeilijk

Het zal de komende jaren vermoedelijk steeds moeilijker worden om de nog overgebleven Hunters in Zwitserland vliegend te houden. Zijn het geen internationale kopers die op de loer liggen, dan is het wel de moeilijkheid om gekwalificeerde en betaalbaare onderhoudsmonteurs te vinden. Ook onderdelen worden schaarser en dan hebben we nog niet eens gesproken over de steeds maar stijgende verzekeringskosten voor dergelijke historische vliegtuigen.

Voor de HB-RVV is het vliegend tijdperk nu voorbij. Vanaf nu kan het publiek het toestel alleen nog op de grond bekijken in het FFA Museum op het vliegveld Altenrhein.