British Diamond DA 50 RG for a Dutch cup of tea

Lelystad Airport, 25 mei 2022 – Vanaf het Belgische Vliegveld Oostende (EBOS) arriveerde op Lelystad Airport de Britse Diamond DA 50 RG met de toepasselijke registratie G-SORG (lees G-50RG). Dit is één van de twee in Engeland ingeschreven toestellen van dit type. De ander Brit is de G-DOGA.

Trainingsvlucht

Het toestel hoort thuis op Oxford (EGTK) en was op een trainingsvlucht in de Flevopolder terecht gekomen. De dag hiervoor was het toestel in Oxford opgestegen en naar Oostende gevlogen. Vandaag werd doorgevlogen naar Lelystad Airport. Even dachten we dat het toestel aan onze neus voorbij ging omdat langs de westkant van de polder door werd gevlogen richting het noordoosten. Op tijd kwam men tot inkeer en werd er omgedraaid om alsnog naar Lelystad Airport te vliegen. Of het daadwerkelijk inkeer was? We moeten wellicht het ook voor mogelijk houden dat het gewoon de wens was om vanaf die kant een RNAV-approach te maken op baan 23. 😉

Dorst

Na de landing werden enige liters kostbare JetA1 brandstof getankt om de dorst van de forse Continental Centurion 3.0 dieselmotor te lessen. Daarna werd de G-SORG op het Delta-platform voor de toren geparkeerd.

Naast elkaar

Op zijn parkeerplek zag het toestel op een gegeven moment iemand voorbijkomen die bekend voorkwam. Het was namelijk het toestel dat naast de G-SORG in de couveuse van de kraamkamer bij Diamond Aircraft in het Oostenrijkse Wiener Neustadt had gelegen. Het was de – op Lelystad Airport thuishorende – PH-TAX. De G-SORG heeft constructienummer 50.C.A.A.008, de PH TAX heft het opvolgende nummer 50.C.A.A.009.

Ingewikkeld

De Diamond DA 50 RG heeft een ingewikkelde opbouw van het constructienummer. Goed, “50” begrijpen we nog wel. En ook de “C” is verklaarbaar. Formeel (volgens het EASA-typecertificaat) wordt deze Diamond namelijk aangeduid als DA 50 C. De marketingaanduiding is DA 50 RG, waarbij RG aangeeft dat de kist een intrekbaar onderstel (Retractable Gear) heeft. Dan zijn ook de laatste, steeds oplopende, cijfers te begrijpen. Maar wat nu “A.A.” er tussen doet? Iemand een idee?

Cup of tea

Op het moment dat we dachten dat de G-SORG weer zou vertrekken werden we verrast door het feit dat de bemanning met het toestel naar het Hotel-platform taxiede om een verrassingsbezoekje te brengen aan Wings over Holland, de Nederlandse Diamond dealer. Daar was men overigens ook verrast door de komst, maar de Britten waren niet minder welkom. De thee stond klaar. Of dit vergezeld ging van “a typically British drop of milk” vertelt het verhaal niet.

Departure

Niet veel later was het dan toch tijd om de trainingsvlucht voort te zetten. Er was een vluchtplan ingediend om naar Rotterdam – The Hague Airport (EHRD) te vliegen en vervolgens door te reizen naar Oostende, waar men de dag ook begonnen was.

Met een pittig windje met uitschieters naar 33 knopen, bijna pal op de baan 23, ging het gas erop. Rustig klom de DA 50 RG uit en trok al snel de wielen in. Eenmaal bij Rotterdam werden twee naderingen gemaakt alvorens de full stop in te zetten. Drie kwartier later stond de G-SORG alweer aan de kop van de baan in Rotterdam te trappelen om het laatste stuk naar Oostende te vliegen.

Tweede eigenaar

Nog wat gegevens over de G-SORG. Het toestel stamt uit 2021 en werd op 29 juli 2021 ingeschreven in Groot-Brittannië. De kist kwam op naam te staan van Gemstone Aviation Ltd. op Retford-Gamston Airfield (EGNE). Zover we hebben kunnen nagaan heeft het tot 19 november 2021 geduurd voordat deze Diamond daadwerkelijk als G-SORG is gaan vliegen. Voor die tijd was de kist wel al in Engeland, maar toen nog met de tijdelijke Oostenrijkse registratie OE-UDY.

Sinds 14 maart 2022 staat het toestel op naam van de tweede eigenaar; Diamond Flight Training Co Ltd uit Londen. Een week daarvoor (7 maart 2022) was het toestel verhuisd van Retford-Gamston naar Oxford. Vanaf daar maakt de G-SORG sindsdien haar instructievluchten.

De derde

Voor de statistici onder ons, de G-SORG was de derde Diamond DA 50 RG die zijn wielen op het polderbeton van Lelystad Airport zette. Eerder was al de demonstrator OE-VTW (c/n 50.004) rond 2 september 2021 een paar dagen bij Wings over Holland. En de tweede was de PH-TAX die sinds 29 oktober 2021 op Lelystad Airport gestationeerd is.

Trage levering

Het aantal afgeleverde Diamond DA 50 RG’s nog erg beperkt. We denken dat er momenteel wereldwijd tussen de tien en vijftien toestellen operationeel zijn. Net als zoveel industrieën heeft ook de luchtvaartsector te kampen met problemen bij de toelevering van onderdelen. Daardoor vinden afleveringen van nieuwe toestellen later dan gepland/gewenst plaats.

Laten we hopen dat deze problemen eerdaags het hoofd geboden kunnen worden. Dan kunnen de afleveringen van de DA 50 RG op stoom komen. En in dat geval zien we ook zomaar nog wel enkele exemplaren van dit type met een PH-registratie naar Nederland waaien…

Productielijst Diamond DA 50 RG

Registratie	Type	C/N	Remarks
OE-VSO	Diamond DA 50 Superstar	50.001	No retractable gear, FF 04/04/07
OE-VLS	Diamond DA 50L.1 Magnum	5L.001	No retractable gear, FF 14/05/08, cvtd to DA50-JP7 Turbine
OE-VSO	Diamond DA 50 RG	50.002
OE-VVV	Diamond DA 50 RG	50.003
?	Diamond DA 50 RG	50.004	Produced? Some internetpages say OE-VTW, seems wrong
?	Diamond DA 50 RG	50.005	Produced?
OE-VTW	Diamond DA 50 RG	50.006	c/n checked Geneva 29/05/2024
N150RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.007	ex OE-UDX, OE-VPU, Demonstator Diamond Canada
G-SORG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.008	ex OE-UDY
PH-TAX	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.009	dd 29/10/21, based EHLE
HB-RTT	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.010	ex OE-VPT, dd 31/08/21 based LSZB
HB-DTT	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.011	ex OE-DXX, was demo aircraft in China
?	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.012
OO-RDR	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.013	dd 29/10/21, based EHSE/EBAW
G-DOGA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.014
HB-DMS	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.015
YR-STG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.016
OE-DSD	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.017	based Cyprus?
D-EOTF	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.018
D-EMVH	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.019	all white
LN-ABZ	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.020	ex G-YNWA
PH-HJB	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.021	dd 20/07/22, based EHKD
PH-ASN	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.022	dd 21+22/07/22, based EHLE
HB-DTC	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.023
3A-MYP	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.024
T7-BKK	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.025
N4169Z	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.026	ex S5-DUB
G-CMJZ	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.027
OO-HAN	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.028	dd 13/11/22, based EHBD, w/o 02/09/23 EHBD
D-EEJS	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.029	dd 13/01/23, based EDSB
N66RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.030
D-EWFF	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.031
N732LA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.032	ex OE-UDY
D-ERJL	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.033
?	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.034
OH-TAM	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.035
G-OUTY	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.036	based EGGP
D-EFYY	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.037
N338LA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.038
?	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.039
N523SA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.040
N41ZR	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.041	ex OE-DSO, Demo EAA AirVenture Oshkosh 2023
N542SA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.042
N543RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.043	ex OE-UDI
N27KY	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.044	ex OE-VPU
N445LA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.045
LN-FRI	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.046	ex OE-VPT Blue/silver/orange at factory 19/06/23
A7-DPG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.047	ex OE-UDU, Demo Dubai Air Show 2023
G-CMOE	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.048
N324LA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.049
PH-WOI	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.050	dd 15/11/23, based EHLE
?	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.051
N53RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.052
N553RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.053	ex OE-VPT
D-EBHX	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.054
N23DA	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.055
?	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.056
N557RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.057
OE-DLL	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.058	ex OE-VPU
N559RG	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.059	ex OE-UDU
G-CMTB	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.060
G-STUM	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.062	ex OE-VPU, Silver c/s
PH-ZYS	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.063	dd 27/04/24, based EHLE
N992RR	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.064
OE-UDW	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.065	Ferryflight to USA 13/10/2024
HB-DAS	Diamond DA 50 RG	50.C.A.A.070	ex OE-VPU
B-12U9	Diamond DA 50 RG	?

Bekijk ook:

• PH-TAX Diamond DA 50 RG, new kid on the block
• PH-TAX Diamond DA 50 RG showt zijn nieuwe kleuren
• De tweede Diamond DA 50 RG in Nederland is een Belg