Lelystad Airport, 16 en 22 juli 2022 – Voor het eerst hadden we deze dagen in juli de N746CD vliegend voor de lens. Deze Cirrus SR22 heeft jááááren stof staan happen in de hangaar van de luchthaven aan het Hotel-platform. We schatten in dat het toestel al ruim tien jaar niet meer gevlogen had. Sinds 29 april 2022 vliegt deze SR22 af en toe weer.
Een van de eerste
Het kistje is gebouwd in 2001 en kreeg op 9 augustus 2001 zijn Amerikaanse bewijs van luchtwaardigheid. 2001 is ook het jaar waarin het sterkere broertje van de Cirrus SR20 werd geïntroduceerd.
Deze Cirrus draagt constructienummer 0074 en is daarmee één van de eerste Cirrus SR22 toestellen. Het is de eerste versie die van de SR22 op de markt is gebracht. Inmiddels zijn er al diverse nieuwe generaties op de markt gekomen. Inmiddels staat generatie 6 in de folder.
Waarom?
Waarom de N746CD zoveel jaren werkloos aan de kant heeft gestaan is ons niet bekend. Momenteel staat de N746CD op naam van een trustee genaamd Sky West Aviation Inc. uit Albuquerque in New Mexico.
Goedkoop tanken
De 16e juli vertrok de Cirrus voor een retourvlucht naar Leer-Papenburg in Duitsland. De prijs voor AvGas was daar op dat moment €3,08 pr liter. Dat was bijna 25% goedkoper dan de €4,03 die op Lelystad Airport moest worden betaald voor een litertje 100LL. Dat scheelt een flinke slok op de welbekende borrel (die binnen de luchtvaart uiteraard pas na de landing wordt genuttigd…).
