Chicago ‘O Hare, 11 augustus 2022 – Een passagiers Jumbo is tegenwoordig aardig zeldzaam geworden. Een exemplaar van de 747-8I (Intercontinental) serie eveneens. Dit is de grootste en modernste uitvoering van de Boeing 747 die er gemaakt is. In Europa vliegt alleen Lufthansa met dit model. De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa heeft negentien Boeing 747-830’s in de vloot. Wij kwamen de D-ABYG tegen op de luchthaven van Chicago na een internationale vlucht vanuit Frankfurt.
Drie maatschappijen
Van de “800-serie” zijn maar 155 exemplaren gebouwd. De meeste daarvan (107) in de vrachtuitvoering (747-8F). Slechts 48 zijn gebouwd als passagiersvliegtuig. Daarvan zijn er tien gebouwd als privéjet (Boeing 747 BBJ). Twee zijn nog in afbouwfase om als Air Force One in de Verenigde Staten te gaan vliegen. Dan zijn er slechts drie luchtvaartmaatschappijen die passagiers met deze versie vervoeren; Air China (7 stuks), Korean Air (10 stuks) en Lufthansa (19 stuks).
De langste
De Boeing 747-8 versloeg destijds de Airbus A340-600 als langste passagiersvliegtuig ooit gebouwd. De A340-600 is 74.77 m lang, de Boeing 747-8 meet 76,25 m. Inmiddels heeft de Boeing 777-9 dit record weer overgenomen met een lengte van 76,73 m.
De D-ABYG stamt uit 2013 en heeft c/n 37831. Het toestel heeft als testregistratie N5022E gehad en is op 13 maart 2013 afgeleverd. Deze Boeing heeft 364 passagiersstoelen aan boord verdeeld over vier klassen. De naam die Lufthansa aan deze Jumbojet heeft gegeven is Baden-Württemberg.
