Stauning, 10 juni 2024 – De OY-DHP in het Danmarks Flymuseum van Stauning (Denemarken) is een uniek vliegtuig, er is er namelijk maar één van gebouwd. Het is een Polyteknisk Polyt V met constructienummer 70-1. Dit toestel is tussen 1965 en 1970 gebouwd door de Polyteknisk Flyvegruppe, de vliegclub van ingenieurs en studenten aan de Danmarks Tekniske Universitet (DTU) in Kongens Lyngby, nabij Kopenhagen.
De hoofdontwerper van het toestel was Helge Petersen en hij werd bijgestaan door zo’n twintig andere personen. Dit was het vijfde project dat door de Polyteknisk Flyvegruppe werd gebouwd. De eerste vlucht met de OY-DHP werd op 12 april 1970 gemaakt.
De Polyteknisk Polyt V is ontwikkeld als sleepvliegtuig om zweefvliegtuigen omhoog te brengen. Het is een eenpersoons laagdekker met een T-staart. De romp van de Polyt V bestaat uit een vierkante constructie bekleed met multiplex. De piloot zit als het ware boven op de romp in een bubble-canopy. Hierdoor heeft deze goed zicht rondom.
De vleugels zijn eveneens voorzien van multiplex en de vleugeltips zijn van fiberglas. Aan de vleugels zitten grote rolroeren en flaps die tot 50˚ kunnen uitklappen. Door de effectieve flaps kan het toestel snel dalen, wat makkelijk is nadat een zweefvliegtuig is losgekoppeld. Op die manier was het mogelijk om zeven tot acht zweefvliegtuigen per uur omhoog te slepen.
Als motor heeft de Polyteknisk Polyt V een viercilinder Lycoming IO-360-A2B motor. Deze leverde 200 pk (147 kW) en is een pittige motor voor zo’n klein kistje! De motor zorgde ervoor dat de fors bemeten Hoffmann propeller met een diameter van 2,05 meter in de rondte ging. Het maximale startgewicht was 760 kg.
Als eerste had dit ontwerp een elektrisch aangedreven katrol die de sleepkabel tijdens de vlucht kon oprollen. Hierdoor werd de tijd tussen de sleepvluchten tot een minimum beperkt. Tegenwoordig zijn meer sleepvliegtuigen hiervan voorzien.
Er waren plannen om dit toestel in serie te gaan bouwen. Het zou bijvoorbeeld ook een prima vliegtuig zijn voor landbouwsproeien. In 1971 werd de OY-DHP gepresenteerd tijdens de Salon van Parijs op Le Bourget. Het is echter nimmer tot een serieproductie gekomen en de OY-DHP bleef daardoor een eenling.
De OY-DHP werd gebruikt door de vliegclub van de Polyteknisk Flyvegruppe. Deze club heeft op Kalundborg (EKKL) haar basis met een zestal zweefvliegtuigen. Gedurende meer dan vijftig jaar is er met dit toestel gevlogen. De laatste sleepvlucht vond plaats in juni 2021. Daarna is de OY-DHP op 24 juli 2021 naar het museum van Stauning gekomen. Op 31 juli 2021 werd de registratie OY-DHP doorgehaald in het Deense luchtvaartuigregister.