Lelystad Airport, 2 december 2020 – Gisteravond, 1 december, arriveerde in de avond nog een leuke bezoeker op Lelystad Airport. Het betrof de N25PR. Dit is een klassieke Piper PA-30-160 Turbo Twin Comanche B met bouwjaar 1967. Deze twin arriveerde rond 19:30u en werd vrijwel direct na de landing gestald in de ‘Pioneer hangaar’ op […]
Lelystad Airport, 29 november 2020 – In de tweede helft van de zondagmiddag hebben we nog een aantal foto’s gemaakt op Lelystad Airport in het fraaie najaarsweer. Pas in de loop van de dag trok de mist op en kon er nog aardig wat gevlogen worden. Omdat het al wat later in de middag was […]
Lelystad Airport, 29 november 2020 – De Cessna 425 Conquest I (c/n 425-0102) arriveerde aan het einde van de middag voor de derde maal dit jaar. Ook van 15 op 16 oktober en 23 op 24 november bracht dit toestel op Lelystad Airport de nacht door. Het lijkt erop dat dit toestel thuishoort in de […]
Lelystad Airport, 29 november 2020 – Afgelopen zaterdag meldde de Vliegclub Flevo het al via hun Facebookpagina; de Piper Warrior II G-BJSV van de vliegclub is omgeregistraard naar PH-VFD. Op 11 november 2020 werd de G-BJSV in Engeland uitgeschreven. Een paar dagen later, op 16 november 2020, dook het toestel op in het Nederlandse luchtvaartregister. […]
Lelystad Airport, 1993 – De PH-BEE was een voor ons land zeldzaam type. Het is namelijk niet een Socata Rallye zoals wellicht een aantal van jullie denkt. Het is een in Polen gebouwde licentieversie daarvan. Bij de PZL-Okecie fabriek in Warschau is de productie dit model voortgezet nadat de Franse bouwer Morane-Saulnier en later Socata […]
Sakhir Air Base, Bahrein, januari 2016 – De Tecnam P2010 met de registratie A7-TBA (c/n 011) is best bijzonder. Natuurlijk in de eerste plaats vanwege zijn registratie. Een sportvliegtuig uit Qatar, dat zie je niet iedere dag. Maar er is nog een reden waarom dit toestel bijzonder is, het is namelijk de eerste Tecnam P2010 […]
Katrineholm, juni 1998 – Tijdens de Europese kampioenschappen hetelucht-ballonvaren in juni 1998 in het Zweedse Katrineholm waren een aantal fiësta-ballonnen die naast de wedstrijdballonnen opstegen. Een van de leukste daarbij was de SE-ZGU. Dit is een grote vliegende clown. De SE-ZGU is in 1992 gebouwd door de Britse ballonfabrikant Cameron. Het constructienummer is 2857. Het […]
Keiheuvel, 1 juni 1996 – Deze G-BUVP is een CASA 1.131E Jungmann Srs.2000. Het toestel is in 1958 in Spanje gebouwd met constructienummer 2155. Deze kist heeft dienstgedaan bij de Spaanse luchtmacht als E.3B-539. Net als zoveel CASA Jungmannen uit Spanje is ook dit exemplaar op de civiele markt terecht gekomen. Deze dubbeldekker werd begin […]
Lelystad Airport, 14 november 2020 – Op Lelystad Airport is de oude Fleet dubbeldekker N724V gestationeerd. In Europa is dit, zover wij weten, de enige luchtwaardige Fleet. Dit zeldzame exemplaar heeft een aantal jaren (sinds 2012?) niet meer gevlogen, maar daar komt binnen afzienbare tijd verandering in. Reden te meer om dit toestel eens […]
Schaffen-Diest, 16 augustus 2014 – Deze Cessna 195 ziet er uit als ware het een voormalig vliegtuig van de United States Air Force (USAF). Bij de USAF vloog dit type als een LC-126. In totaal zijn er 83 militaire LC-126’s als verbindingsvliegtuig in gebruik geweest. De toestellen konden ook met ski’s of drijvers worden uitgerust. […]
Genève, 19 mei 2015 – De G-HARA is best een gezellig helikoptertje. Deze luxe wentelwiek stond op de staticshow van de European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) in 2015 op de luchthaven van Genève. Deze Sikorsky S-76C was eigendom van Air Harrods, een afgeleide onderneming van het beroemde Londense luxe warenhuis Harrods. Het toestel […]
Lelystad Airport, 20 november 2020 – De G-DLAD is een Cessna 208 Caravan uit 2011. Het toestel is van Avonvale Ltd. op het eiland Man. De kist arriveerde vanuit Gloucester Airport (EGBJ). Oorspronkelijk stond Schiphol als bestemming. Kennelijk is dit vluchtplan later gewijzigd in Lelystad Airport, hetgeen wij uiteraard een prijzenswaardig besluit vinden. Deze Caravan […]